废钢专题(7.13)
第三期
大事记:
发改委:在确保工程质量安全和符合进度要求等前提下,按照“应用尽用、能用尽用”的原则,充分挖掘主体工程建设及附属临建、工地服务保障、建后管护等方面用工潜力,围绕交通、水利、能源、农业农村、城镇建设、生态环境、灾后恢复重建等七大建设领域,推动政府投资重点工程项目实施以工代赈。相关部门明确各领域重点工程项目实施以工代赈的建设任务和用工环节。扩大以工代赈投资规模,在重点工程配套设施建设中实施一批以工代赈中央预算内投资项目,劳务报酬占中央资金比例由原规定的15%以上提高到30%以上,并尽可能增加。
7月12日国家发改委正式印发《国家公路网规划》,其中提出到2035年,基本建成覆盖广泛、功能完备、集约高效、绿色智能、安全可靠的现代化高质量国家公路网。国家公路网规划总规模约46.1万公里,由国家高速公路网和普通国道网组成。
废钢:
先说结论。目前废钢价格短期继续低迷,虽未跌至去年低点,但当前依然有约50-100元/吨的下降空间。
当前,市场对黑色下游成品需求的预期极差,而事实也是如此。伴随着上海再次疫情的发生,以及多地连续出现极端天气影响,下游成品端出货量再次不及市场预期。同时成品需求差带来的连锁反应也传导到了上游。铁矿石价格低迷以及焦炭的三次价格下跌已经可以看到,铁水相比于废钢以显示出更大的成本优势(经调研,华东铁水成本以达到2800-2900左右)。
电炉厂目前再次陷入谷电亏损的状态,开工和生产也已经降低很低了,短期内也没有大面积的复产。
利好:目前也有潜在的利好信息:1.国家近期相继出台基建具体计划及方案。2.当前政策限产并未开始,更多的是钢厂的主动限产。待政策限产落地后,废钢性价比优势将有望回升。3.废钢供应依然偏紧,并且低价格也不利于废钢回收,会加重废钢供应偏紧的态势。
废钢相关数据图表:
废钢长期价格走势图:
价格和估值跟踪 —— 现货价格
一、价格和估值跟踪 —— 价差
价格和估值跟踪 —— 成本
供需—— 供给
二、供需----需求
二、供需----库存